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关于霍夫曼-霍夫曼的目标是让客户满意!


沃尔特·霍夫曼(†1999),创始人自1948年以来,沃尔特·霍夫曼根据要求开发了农业机械和设备。根据他在德国弗里德里希沙芬ZF公司的工作经验,他专注于变速器结构的改进。1951年,汉斯·古贝拉出于私人原因拜访了汉堡的沃尔特·霍夫曼。在他们的谈话中,他询问了“来源于实践服务于实践”新型标线机的开发情况。著名的Gubela公司是德国最大的标线公司之一,其所有者Hans Gubela和Walter Hofmann本人都意识到,随着汽车和卡车需求的增加,对具有适当高质量标线的发达道路的需求将变得巨大。

沃尔特·霍夫曼(Walter Hofmann)深信不疑,于1952年创立了霍夫曼公司,作为划标线的独资企业。我们的产品范围广泛,涵盖了标线技术的各个方面:从小型机器到公路标线卡车。根据客户的具体要求来设计产品对我们来说是一个挑战。霍夫曼在研发和实际应用方面的密切联系为客户带来了好处。传统上,每年举行一次会议作为霍夫曼的技术日,以加强标线行业参与者之间的沟通:包括标线漆生产商和部级管理机关、标线施工方和科学家学者。

 

从购买到调试,我们的工程师为客户提供专家级建议和指导以及培训,这是不言而喻的。

现代通信和物流系统保证了全球范围内的快速服务和快速备件供应。

我们公司的宗旨是争取持久的经济成功。我们希望加强或巩固我们的地位,并继续成为市场领导者。

这一目标对我们的产品和服务质量提出了更高要求。

我们想在所有方面满足客户的要求。

通过持续的客户导向(内部和外部),不断提高客户满意度。

不断提高我们的产品质量。

 

根据我们的工厂标准和规定,始终如一地执行我们的质量政策,并不断提高我们的质量绩效。

在竞争中评估自己,从中脱颖而出。

通过我们员工的优秀资质和积极性创建一个积极的环境,以实现最佳质量的绩效和产品,同时确保员工的高满意度。

为员工和客户的利益制定符合所有要求的安全政策。

我们根据公司特有的业务规则开展业务,始终保持公司的中期战略计划和年度预算的一致性。

我们要求所有员工都要有动力、有责任心地将我们的目标付诸实践。


历史-因传统而进步

1955
滚动圆盘标记装置:限制系统、喷枪和支架与道路的距离始终相同,计量玻璃珠分配器的控制由行驶距离控制。


1968
第一台双组分挤出机具有两个全金属计量泵、一个动态混合器和一个由行进距离控制的应用,提供恒定的喷雾厚度。


1972
电子线路间隙自动,脉冲距离为1cm。


1980
AMAKOS®-计量标记系统,其控制由可喷涂标记材料的行驶距离控制。


1983
电子线路间隙自动,包括反馈和显示标记线路长度的实际值(MALCON)。


1997
第一台由行程控制的高压(无空气)机器,专为油漆和双组分可喷涂塑料设计,甚至与具有可忽略磨损的高耐磨性油漆结合使用。


2001
第一台双组分挤出机,配有两个计量泵和动态混合器,用于标记团块。


2004
热塑性塑料MultiDotLine®系统的开发


2005
第一台用于真正M98:2双组分可喷涂冷塑料的双组分无气机,具有路径相关驱动


2007
Spotflex®双组分空气脉冲法的进一步开发


2010
MultiDotLine®Plus系统和双组分波纹管泵计量系统的开发。


2011
新开发-H25-4,带铰接式车架转向和电子空间设备MALCON4,包括文档单元


2012
第一线宽稳定器在路径相关无气喷涂方法期间自动将线宽变化保持在最小范围内。


2014
符合ZTV-M 13(德国法规)的MALCON4电子控制系统和文件装置


2018
第一个热塑性挤出机系统,由于机器下方的高效旋转过程,可在两侧应用标记


2018
HofCalc软件:将MALCON4/4E扩展到客户或内部用途的功能、计费和评估、通过USB记忆棒使用、组合多个线间隙电子设备的可能性、地理分配和不同类型标记的概述


2020
介绍排放水平、低排放欧盟第五阶段或(美国)EPA第4级(带柴油氧化催化转化器(DOC)和柴油颗粒过滤器(DPF)以及SCR催化转化器(带AdBlue®)和增压空气冷却(H33-4)的发动机,以及低排放欧盟五阶段或美国EPA第四级(含柴油氧化催化器(DOC))和柴油颗粒滤清器(DPF)(H26-4和H18-2)


2020
HofConnect®:通过网络或智能手机应用程序与移动建筑机器建立连接的平台。可以检索机器的遥测和状态数据(在云中管理机器)


2022
双组分挤出机系统,用于在机器两侧施加标记

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